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第314章 那六本书我当年啃了四个月（第2页）

宋阳噎了一下。

陆晨端着餐盘凑过来：“韩队，你说他真能在一个半月内考过理论？”

“不知道。”韩鹏放下筷子，“但方副师长看好的人，不会差到哪去。”

“那可不一定。”宋阳嘟囔，“特种兵跟飞行员，隔行如隔山。”

韩鹏没接话。

他其实也好奇，这个从狼牙来的少校，到底有多大本事。

第三天晚上，叶川合上最后一本书。

六本书，全部翻完。

加上平板里的航电模拟程序和历年训练数据，他也全部过了一遍。

系统提示在脑海里浮现。

【《歼-16飞行手册》理解度：99%】

【《歼-16航电系统操作指南》理解度：98%】

【《超视距空战战术手册》理解度：97%】

【《航空发动机原理与故障处置》理解度：99%】

【《电子对抗技术与应用》理解度：96%】

【《空气动力学高级教程》理解度：98%】

【综合评定：理论储备已达王牌飞行员标准。】

叶川站起来，活动了一下脖子，关节咔咔响了两声。

他拿起平板，打开航电模拟程序，把座舱里的每一个操作页面都过了一遍。

雷达模式切换、武器系统设置、数据链配置、电子对抗操作，每一项都练到手指形成肌肉记忆。

然后他打开金鹰师近五年的训练数据和战术复盘，从基础飞行数据到空战对抗记录，从个人训练总结到大队战术研讨，全部看了一遍。

看到第三年的时候，他发现了一个问题。

那年夏天的一次高空对抗训练中，一架歼-16在进入强气流区时出现了姿态失控，飞行员做了三次修正才稳住飞机。

事后的事故报告把原因归结为“气流突变，超出飞机控制律补偿范围”。

但叶川反复看了飞行数据记录，觉得不对。

气流突变是事实，但飞机的控制律设计是有冗余的，理论上不应该出现三次修正才能稳住的情况。

他调出那天的气象数据，对照飞机的高度、速度、迎角、侧滑角等参数，算了一遍。

结论是：飞行员在修正过程中，对侧向气流的补偿量不够，导致飞机反复偏航。

这不是飞机的问题，是人的问题。

但事故报告里没有提这一点，可能是不想追究飞行员的责任，也可能是根本没人发现。

叶川在平板上做了个标记，继续往下看。