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第537章 新国际机场年底动工45求订阅（第2页）

在坐车前往香江总督府。

当宾利车停下。

从车上下来，除了看到那些阿三警卫，已经看到总督尤德夫妇。

“总督先生，总督夫人，上午好。”

“程生，上午好。”

相互打招呼。

程功和总督尤德往书房进去。

在书房的时候，尤德看向程功说道：“对于程生提出修建新的国际机场，太古和国泰方面也是表示欢迎，他们也觉得现在启德国际机场确实已经满足不了现在香江的航空需求。”

尤德在替太古和国泰说好话，程功是知道的。

程功心中则是冷笑，如果真的是那样，为什么当初还要推三阻四呢？还不是看到实在没有办法阻止，也只能参与进来。

“总督先生，太古和国泰能够参与进来当然是最好的，毕竟这新的国际机场是一个大工程，至少需要动用几百亿港币。”

按照程功的计划，新的国际机场修建在赤鱲角那里，不但要对赤鱲角进行填海造地，甚至还要修建大屿山北部的高速公路，以及修建青马大桥。

这些配套相关的工程，也是一大笔的支出。

特别是青马大桥和大屿山北部的高速公路，几乎是要和机场同时修建的，否则，到时新的国际机场第一期修建完毕，其他配套工程，包括大屿山北部的高速公路，青马大桥，还没有开通的情况下，难道到时乘客进出只能通过渡轮进出？

除此之外，最好就是修建地上或者地下的铁路，也就是修建机场到九龙的地铁。

只是，这又涉及到另外一个庞大的地铁工程，而且还是和香江地铁公司有关的。

所以，现在太古和国泰能够参与进来，程功当然不会排斥。

看到程功那样说，尤德也就放心下来。

“程生，按照我们总督府聘请的国际工程师探测，确定有四个地方适合修建新的国际机场，分别是东南西北。其中，北部是新界北，西部是大屿山赤鱲角，东部是大埔和西贡一带，南部则是南丫岛，经过工程师各方面的讨论发现，确实是大屿山北部的赤鱲角是最合适的。”

这是必然的。

毕竟，程功前世，香江新的国际机场就是挑选那里。

当然，并不是说其他地方不行。

像新界北部，大埔和西贡，还有南丫岛，其实都是可以修建的，但是，即使能够修建出来，到时要继续拓展其他跑道的情况下，怕是也就是赤鱲角那边最合适，那边可以继续往珠江口上面拓展。

至于其他三处，也是可以拓展，但是，拓展有限，而且，像南丫岛那个地方，飞机降落问题也不小。

“总督先生，那不知道什么时候动工呢？”

“最快年底动工，如果资金各方面都没有任何问题，年底就可以动工。”

如今已经是九月份，年底也就是十二月份的时候。

这三个月时间，确实是可以做很多事了。

当然，程功如果想加快工程，甚至可以把他前世那份关于修建赤鱲角国际机场的工程规划图和规划书拿出来。

当然，因为那个时候是在九十年代修建的，无论是征地，建筑材料，人工费等各方面费用相差很大。

而且，程功知道他前世的时候，其实就是Y国把香江全部财政几乎都合法转移到了Y国，期间，工程一拖再拖，而且，速度非常慢，浪费大量时间和修建的费用。

这一次，是程功和联合其他资本筹集资金，如果还不够的时候，将通过发行机场债券来获取资金。

这种情况下，自然不用再受到香江总督府的过多干涉。