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第60章 别样的意义(第1页)

第60章别样的意义

来自国外的这场冲击波意义很深远,但在彼时,还没有显现出来,它只作为一个行业的大事被人传播,市场被吊足了胃口,消费者期待的阈值被拉满,仅此而已。即使时时刻刻关注着它发展动向的中国同行们,敏锐地洞察到市场即将发生重大变革,却也没有因此而惶恐、退却和不知所措。

相反,中国的新能源汽车产业界由此更加活跃起来,在他们看来这是一个千载难逢的好机会,可以与国外一流品牌进行同台较量。

在整个汽车业历史上,中国人都没有这样的好机会,因为落后太多,再奋起直追,也还差很多,在小轿车市场,国外品牌与国内品牌的待遇和在消费者心目中的地位完全一样。

当然,也不是说汽车市场都是落后的,只能由国外品牌做主。在重型卡车领域,在一些特种车领域,国外出于种种原因,要么封锁禁售,要么就是对先进技术严防死守,然而在这种情况下,中国的重卡行业却奇迹般地杀出了生天,几乎一统了整个中国的市场,国产重卡不仅整体性能已经不逊于国外,甚至在某些关键部件领域还干得十分出彩,比如车桥,西汽集团下属的秦威公司生产的重型车桥已经杀疯了,占据了世界重型车桥市场的八成左右,可谓是隐形冠军。

但是重型卡车毕竟还是有自己的特殊情况,而家庭乘用车市场,即使有关税保护,依然还是不敌国外品牌,这是事实,也是汽车行业从业者们心头永远的疼。

有些人搞合资,也算杀出了一片天。

有些人引进国外技术,同时坚持自研,也勉强维持了市场地位。

但离超越差了很远……

所以新能源汽车就是中国汽车行业实现弯道超车的最佳选择,即使面临着种种质疑,技术很多不成熟的地方,那也得努力向前走。在当时舆论最大的质疑就是燃油车如此成熟的情况下,搞电动车是否有前途,因为电动车实在看不出来有特别明显的优势,要不是政策扶持,购买电动车,实在纯属是用爱发电。热情可嘉,行为不可取。

这个时候,国外一款引起轰动的电动车,从某种意义上来说,对于国内电动车是有益处的,因为它可以最好地堵住质疑者的嘴,你看,外国人都那么推崇电动车,耗费巨资搞研发,不断推出新款,这说明什么?说明它是有市场的,也是被看好的。

质疑者于是顶多只能质疑一下国产车的技术能力,却不敢质疑电动车的未来了。比如那位大教授,他虔诚地相信,皮克西是在引领未来,未来也必然会是电动车的天下,燃油车的好日子已经不多了,他对国产车的恶意当然是真的,嘲讽也是真的,但是要他说一句,发展电动车没有未来,他是说不出口的,甚至如果有人这么说,他还会奋起反击,坚持捍卫皮克西!

于是很有意思的事情就发生了,国产电动车发展最大的障碍就这样自动地解除了。说得难听点,这叫魔法打败魔法。

尼古拉公司这一波大秀,最大的意义之一,则是暂时消灭了这一场该不该发展电动车的争议。它已经是定论了,再争议会被双方夹击的,大教授这些公共知识分子们会抨击你逆时代潮流而动,而国产厂商和广大民众会说阻碍发展电动车,这是打算让中国再被人抛弃落后一百年吗?谁能担得起两方面的抨击呢?更何况,这么巨大的一块蛋糕,市场红利如此诱人,谁看了不眼馋啊,有枣没枣打三杆不是?

于是,黎长书还在教育下属的时候,他就接到了一个电话,来自省国资委的,他们同样看到了新闻,同样更加重视起电动车的发展了,作为本省唯一一家生产新能源汽车整车的厂商,雷行立即受到了高度重视。

“啊?好好,后天上午九点?省国资委大楼会议室七层第二会议室?程主任要亲自和我座谈?好的好的,我一定准时到,明白,明白,我会准备好材料的。”

挂完电话的黎长书,忽然觉得天地宽阔起来,他推开了后面的窗户,一看,可不,晴空万里,阳光炽热,整个厂区活力四射,大楼右边的湖水反射出道道的波光,看得人心旷神怡。

他回头再一看,刚才神情凝重的众人已经开始活跃起来了,他们被黎长书一顿反向输出后,都明白过来了,原来这不仅不是重大危机,可能还是重大机遇。你看,黎总不还接到省里电话了吗?上次他被约去座谈是什么时候,两三年前了吧?

莫非,这真是雷行的重大利好?

大家都兴致勃勃地讨论了起来。

“皮克西这一场演讲说得好啊!新时代真的要来了,看起来,马上市场要血雨腥风了。”

“不不,谈不上,只能说是开辟一片蓝海出来了,他那个新车出来后肯定各种有钱人会抢着买,他们不差一辆车,但肯定差一款能拉得出去的电动车。”

"有钱人买了,那会不会形成带动效应,大家都跟着买?"

“那是自然,必然会买的,他们不仅会买,还会到处炫耀,这必然会引起市场的震动。也许电动车的美好时代就到了,你刚才没看到,那辆新车,无论是设计还是指标数据,已经不输于传统车中的品牌好车了,关键是它还省油,你想啊,电值几个钱?”

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