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第152章 看材料（第2页）

苏志睿听得恍然大悟，原来金工拖到现在才有晋升机会是这个原因，并不是仝主任对他有所打压。金工脸涨红了，辩解道，“这个，电动车是新技术，我肯定感兴趣的。”

仝主任一耸肩，对苏志睿道，“看，就这么个人，多担待点。”

“金工走哪里都会受到重用的，我们这里更是需要他。”苏志睿微微一笑，他看得出来，这个仝主任是很看重金强的，当初不知道胡工做了多少工作放他走。

见苏志睿承诺，仝主任满意地点了点头。但他还是不放心，对苏志睿道，“其实，你们这位小叶同志说得很对，知道为什么底盘那么重要吗？我想，电动车不能做成噱头，我刚才说市面上这些电动车，叫得都挺响亮，长得也好看，可是有些东西啊，得有点底蕴，这里头门道可就大了。”

听到这里，苏志睿心中一动，他虽然对底盘的重要性非常了解，但并不是很认同仝主任说的现在电动车档次不高的说法，所以他虚心地请教，“仝主任，我想请教一下，咱们做底盘的，怎么看电动车的底盘制造啊。”

他看了一眼金强，金强很倔，上来就要求要进一些合金材料，说一定要找一款性价比最高的。可是什么是最高的？他其实对这个概念也有一些模糊，借这个机会不如问问仝主任的看法，他的经验不是白来的，大概方向苏志睿清楚，可有些细节，他肯定是远不如仝主任的。

仝主任见苏志睿认真请教，而不是再次直接反驳，脸色已经缓和了许多，爽朗一笑，“其实，我想提醒你的是，在确定了车的整体方向之后，最重要的就是注重底盘和外观的协调设计，你刚才说的没错，金强一定加强协调，这可不是开玩笑的事，这里面涉及几个方面，包括机械结构干涉、重心质心调整、静力学结构、动力学特性、振动等等，那可都是极为重要的。”

“您等等！”苏志睿连忙掏出随身携带的笔记本，结果发现自己居然忘记带笔了，尴尬地看了周边一圈，最后还是仝主任掏出了自己随手携带的碳素签字笔才解决了苏志睿的难堪。

“我得记记！”苏志睿只一句话，就听到了真经，有很多他是知道的，但有此他真的没有想到，比如重心质心调整这一块，他之前是真的没有注重过。

见到苏志睿如此紧张，要记录，杜磐和叶嘉树二人对视一眼，也赶忙都掏了笔记本和笔，做出一副准备专心记录的样子。

仝工摇摇头，“金强啊，你应该多跟苏工沟通一下，这些都是基础常识呢！”

金强红着脸，“我知道了。”

苏志睿红着脸，“我……”好吧，丢人就丢人，谁说我就要什么都懂了，有不懂的不行吗？不懂就问，记不住就烂笔头，你管我？

不管怎么说，见苏志睿这样恭谨的态度，让仝主任很是满意，年轻人嘛，就是谦虚好学，总觉得老前辈那点人生经验都是过去式，是一定要跌跟头的，继续你记，我就说，便笑道，“很好，其实这几点，里面又有很多坑，不过，我说的都未必是对的，你回头啊，还得根据实际情况调整。”

“我懂的。”

“首先，我说点点最容易理解的吧，就拿这个机械结构干涉问题，举个例子，外观设计确定了前机器盖的高度和悬架上限，但是在具体结构设计上如果这个高度过低，没法塞下原定性能的减震器，这种情况该怎么办？”

苏志睿笑了起来，“这个问题我遇到过，我的答案是这样的，那就是必须修改外观设计，加高机器盖高度，不过，这个问题是改动之后对于驾驶人的人机工程学有没有干涉，对整车设计美学有没有影响，这些或多或少都会有，尤其是后者，所以，我们要提前把这些规划好，避免后期改改改，浪费时间。或者……再不行的话，就更换减震器，总有一款合适的，去市场上找，总有比较好用的。”

仝主任点头，“作为一个研究了一辈子底盘的人，其实可以说，这些都可行的，然而，更换原定减震器型号，或者修改塔顶结构设计和下悬架结构设计，让减震器避让，这样的结果或者是减震性能达不到设计预期，或者巨量增加设计修改工作，同时有可能造成行驶性能恶化，所以无论哪条路，都是互相妥协的结果，比如说稍微上抬一点机器盖高度，同时对结构进行调整，保留原有减震器选型，在尽可能不影响外观的情况下实现性能最优解，就是找平衡点。传统燃油车推新款，也都得为了解决这个问题都得绞尽脑汁，你们未来也不会少了。”

苏志睿点点头，对于这一点，他还是很理解的，除了悬架，还有动力系统、电池等等的干涉，最明显的一个就是电池组包在底盘下面，势必会造成乘员座椅抬高，一个是影响乘坐舒适性，另一个就是头顶空间会被严重压缩，那么电池组就需要更换更薄的，或者整体下沉，突出于底面车架下表面，带来的则会是底盘碰撞带来的安全性问题。

这个问题一直在他的考虑当中，也是他需要金强着力解决的问题。

他回头看了一眼，只见叶嘉树和杜磐正在疯狂记笔记，对于新人来说，什么知识都可以记一记，课堂上学的，永远不如在现场学的印象深刻。