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第76章(第2页)

但是我们做到了。

我也不知道怎么搞的,但是这涂装用的是一种能吸收绝大部分光线、只在特定角度泛出幽暗哑光的特制黑色漆料。

钱可以说是像打开闸门的洪水一样涌向各个供应商和外包团队。

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“喷火装置真的不行吗?”我第n次询问,带着最后的倔强。

项目总工,一位头发花白但被我叫来负责这个“玩具”而一脸生无可恋的老先生,坚定地摇头:

“绝对不行,老板。高温会瞬间损坏昂贵的碳纤维部件,引发火灾风险,而且产生的烟雾和残留物会污染赛道,fia和赛道管理方会杀了我们的。最重要的是,”他看了我一眼,“舒马赫先生如果要驾驶,任何额外的、非必要的风险都必须排除。”

提到大舒,我立刻蔫了。

“好吧好吧,喷火就算了……那烟雾呢?干冰烟雾总可以吧?出场的时候‘噗’地一声,从排气口或者底盘下面涌出来那种?”

老先生的表情稍微松动了一点:“这个可以研究。需要加装独立的储罐和喷射控制系统,控制烟雾量和方向,确保不影响视线和安全。”

“装!”我大手一挥,“要那种浓而不散,缓缓流淌的效果,就像蝙蝠车从影子或者深渊里开出来一样!”

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大舒的身体检查和驾驶评估也在同步进行。

科琳娜虽然担心,但在医生给出了“低速、封闭环境、超短时间演示的风险极低”的评估后,她也选择了支持。

只是要求每次测试和演示,她都要在场。

我见过几次大舒在模拟器上适应蝙蝠车的特调参数。

那辆车在模拟器里的模型已经根据实车数据不断更新。

有一次他结束模拟出来,我凑过去问:

“感觉怎么样?和开红魔车区别大吗?”

他摘下模拟头盔,额头上有一层细汗。

“重心感觉略有不同,因为加装了一些非必要部件。转向反馈因为轮胎和悬挂设定为了视觉效果做了调整,不如比赛用车敏锐。”

迈克尔嘴角微扬:“但很有意思。它不需要快,它只需要……看起来够厉害。”

“你开起来就够厉害了。”我真心实意地说。

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终于,在巴林揭幕战前一周,haas-lb蝙蝠侠概念展示车宣告完工。

它静静地停在“蝙蝠洞”中央的旋转展示台上。

所有灯光熄灭时,蝙蝠车像一头蛰伏在黑暗中的机械巨兽,轮廓比vf-24更加夸张、锐利。

通体哑光黑,只有偶尔的反光勾勒出充满攻击性的线条。

车头巨大的发光蝙蝠标志,尾部和侧面的红色光带。

还有那些精心设计的、看起来象是能量接口或武器发射口的装饰性细节。

——这就是哥谭啊!

“启动展示模式。”

工程师在控制平板上操作了一下。

刹那间,蝙蝠标志由内而外亮起琥珀色的光芒,并不刺眼,却充满了威严。

车身上的红色光带缓缓流动起来。

底盘四周,淡淡的干冰烟雾悄无声息地渗出,缓缓弥漫。

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