其他人陈家华能够应付,但是包船王的一个提议让他不由陷入沉思。
包船王希望在华人集团上市前的股份制改造的时候能够引入九龙仓集团。
同时九龙仓集团也愿意让陈家华或者华人集团入股,两家集团交叉持股。
陈家华清楚包船王的目的,就是为了加强两家的联系。
包船王提议本次交叉持股可不是为了占便宜。
现在九龙仓集团的市值要比华人集团高。
别看华人集团刚交付了中环双子大楼,同时在铜锣湾、湾仔、尖沙咀以及中环等香江核心区域又几栋旧楼。
而且在魔都也有两个大项目即将交付,但论持有的物业价值,仍然比不上九龙仓。
九龙仓集团不说其他,光是海港城以及葵青三个码头的价值就超过华人集团的市值了。
包船王在入主九龙仓之后,对海港城进行了重建。
目前全新的海港城已经在今年开始投入使用。
在此之后,海港城一直都是香江收租最高的单一物业,后世巅峰时期一年能够收取租金高达两三百亿港币。
那三个码头就更不用说了,简直就是一台稳定的印钞机。
而且香江的货柜吞吐量逐年增长,码头的利润也将越来越大。
除此之外,九龙仓还在九龙用于不少其他物业资产,在山顶以及半山还开发了别墅区,同样价值不匪。
包船王选择九龙仓而不是四大洋行之一的和记黄埔,肯定是有原因的。
九龙仓的价值比和记黄埔的还要高,可想而知当时的怡和集团实力有多强大,难怪能够与汇丰分庭抗礼。
而九龙仓集团在包船王的手里,完全激发了他的价值。
当前九龙仓的市值同样还是比和记黄埔的高。
九龙仓开始没落是在包船王逝世之后,吴光正一直在吃老本,这才被和黄以及一众地产集团反超。
不过现在想来这或许是包船王给吴光正安排的发展策略。
包船王知道他没有开拓的能力,只要守住既有的资产就算成功。
而在这一点上吴光正做得还是很不错的,将九龙仓既有产业经营地还不错。
就算是守成,九龙仓集团同样位列香江前十的地产集团,吴光正也一直是香江十大富豪。
对于华人集团来说,引入九龙仓集团这个股东,对上市肯定是有帮助的。
但对陈家华来说,他看重的一直都是包船王。
说的现实一点,包船王已经活不了几年了。
不过考虑问题也不能如此功利地去权衡,和包船王合作以来,对方还是给自己提供了不小的帮助的。
更何况前段时间更是主动减少渣打银行的股份,将渣打银行的主导权完全交给了陈家华。
华人集团本就需要引入新股东,九龙仓集团也的确是个不错的选择。
不过现在也不用那么快决定,等到股份会改造的时候再决定也不迟。
随着晚宴结束,第二天,新报报业旗下的媒体开始对中环双子大楼的交付使用进行了细致报道。
而且因为烟花和灯光秀以及众多大佬出席了大楼的交付仪式,也让其他媒体也对这个新闻进行了报道。