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第九百五十四章 报仇啊（第1页）

顺着嫩江沿江直下，一天便抵达莫力达瓦。

水运便利，早在数百年前康熙皇帝便在这里设嫩江水师，但也就差不多到嫩江县附近，继续沿着河流往上就不行，康熙于是下令修筑墨尔根驿道。

进入莫力达瓦水域，能够看见沿江的村屯。

陆北说：“时候不对，要是以前就能够在这个时节看见满江的大排，整条嫩江上都是漂浮的木头，一直顺着河流到齐齐哈尔。”

河面上的大排不多，少有放大排的伐木工。

“应该允许伐木工放大排。”卢冬生说。

那些放大排的伐木工担忧抗联会追责，木头是卖到日伪统治区，所以放大排的人很少，但仍然有胆大的伐木工放大排。关于是否允许伐木工放大排，抗联方面也是正在讨论商议，不说允许，也不严令禁止，在政策还未彻底完善下达之前，也就默许伐木工放大排。

陆北也是这样想的，等政策下达后，抗联会给伐木场办理发放采伐证来进行统一管理，生产生活不能因为战争的原因而停止。那些放大排的伐木工进入日伪统治区，也能够将抗联根据地的情况宣传出去，能够有力打破日伪在舆论方面的制高点。

只有将根据地的经济建设搞好，抗联才有资本继续打下去，凭借上江、罕达气等地区的金矿收入远远不够，那只能最多维持两万常备正规军，以及机关部门的消耗。

数艘平底运粮船抵达莫力达瓦的码头，这不是第一批南下的运粮船队，在抗联拿下嫩江县后，地委便组织船队运粮南下。

刚刚抵达码头，便有工人开始搬运粮食，随后分批运走分散储存至各个仓库村屯。

在前东北政府县衙里当过官的冯志刚将嫩西治理得很不错，难怪金策书记要让他担任根据地的负责人，在行政治理上，他的确很有能力。成立了航运管理委员会，负责管理嫩江航运运输工作，上马管军、下马管民，军政皆全，不愧是上级所评价的那样，是一位军政双优的干部。

码头边上，阿克察带人等候。

“支队长。”阿克察抬手敬礼。

“嗯。”

陆北给卢冬生介绍道：“这位是新一旅参谋长阿克察·都安。”

“你好，我是卢冬生。”

“特派员同志好。”

伸出双手握住卢冬生的手，阿克察很是欢迎，不仅仅是他如此欢迎，整个嫩西根据地还有新一旅的同志都极为欢迎，都想要一睹关内中央来人。

船刚刚靠岸抵达码头，半死不活的苏军联络官阿列谢科中校被人抬出来，这家伙已经吐得干干净净，整个人病恹恹躺在担架上。阿克察连忙安排人员将中校送往医疗室，估计他还会晕上一段时间，众人也对这个金发碧眼的家伙很是好奇。

阿列谢科中校为了给众人留下印象，他还把自己获得的勋章都佩戴上，有苏军的、也有抗联的，看得出来他很重视这次见面，只不过没想到自己晕船。

安排大家前往莫力达瓦县城，路上阿克察汇报道：“冯志刚首长在县里，特意命我来，乌旅长率领五团在亚东镇一带布防，四团在四方山、博客图一带驻扎。”

“这里情况如何？”

“很严峻，不过去年我军拿下三镇之后，有了主动权，日伪军不得已分散兵力防备。最近一段时间正是查哈阳工地开工，有大批劳工逃亡，但是有西诺敏河阻拦，淹死者甚众。